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通航水域标示航道引导船舶航行塑料浮标

 浮标采用滚塑工艺次成型-滚塑成型又称旋塑,旋转成型,旋转模塑,旋转铸塑,回转成型等,英文表达为ROTATIonAL MOULDING 。滚塑成型工艺是先将塑料原料加入模具中,然后模具沿两垂直轴不断旋转并使之加热,模内的塑料原料在重力和 的作用下,逐渐均匀地涂布,熔融粘附于模腔的整个表面上,成型为所需要的形状,再经冷却定型而成制品.

1,浮体材料具有*高的弹性和硬度,被外力撞击后,迅速吸收撞击能量,恢复原形；

2,塑料浮标重量轻,惯性小,被撞击后可迅速移位,化解了撞击力,避免了破坏；

3,浮体柔韧性强,抗拉伸, 难撕裂,可 大限度的保障浮体的；

4,浮体采用*殊结构设计,浇注密度&驳别;36办驳/尘3聚苯乙烯泡沫,对浮体起到力度强支撑,保证浮体被撞击后迅速回弹而不变形；

通航水域标示航道引导船舶航行塑料浮标

 浮标，指浮于水面的一种航标，是锚定在位置，用以标示航道范围、指示浅滩、碍航物或表示专门用途的水面助航标志。浮标在航标中数量最多，应用广泛，设置在难以或不宜设立固定航标之处。浮标，其功能是标示航道浅滩或危及航行安全的障碍物。装有灯具的浮标称为灯浮标，在日夜通航水域用于助航。有的浮标还装雷达应答器、无线电指向标、雾警信号和海洋调查仪器等设备。

浮标在航标中数量多,应用,设置在难以或不宜设定固定航标之的位置。现有的91嫩草亚洲精品采用玻璃钢或者钢铁制作。钢制浮标有着容易被的缺点；而玻璃钢浮标则不容易被,但是其存在着不碰撞,容易损坏的缺点。现有的玻璃钢浮标上通常会设置有一圈撞环,但是为了节用料,撞环的厚度通常会设置的较薄。在船只即将碰撞到浮标本体上的时候,撞环并不能很好的起到撞作用。